به نقل از «خبرگزاری دانشجو»

پیرهادی: توسعه حمل‌ونقل عمومی؛ از مطالبه مجمع نمایندگان استان تهران تا برنامه‌های مدیریت شهری/ شهردار تهران به مسائل و داده‌های شهری تسلط دارد

تاریخ انتشار: ۷ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۱۹۴۶۳

عضو مجمع نمایندگان استان تهران بر این باور است در مدت یک سال و نیم که از اداره شهر تهران توسط علیرضا زاکانی می‌گذرد، شهردار تهران به مسائل شهری مسلط بوده و تصمیم‌گیری‌های خوبی در این حوزه انجام داده است.

محسن پیرهادی عضو مجمع نمایندگان استان تهران در گفتگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، درباره وضعیت عملکردی مدیریت شهری در دوره جدید اداره پایتخت گفت: اطلاعات شهردار تهران بعد از یک سال و نیم فعالیت در این پست، اطلاعات خوب و مناسبی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

گزارش عملکردی شهرداری تهران در این مدت نشان می‌دهد که زاکانی نسبت به تحولات و داده‌‍‌های مدیریت شهری مسلط بوده و در تصمیم‌گیری‌های خود از این اطلاعات استفاده می‌کند.

وی با بیان اینکه رویکرد شهردار تهران در حوزه نگهداشت شهر، رویکرد خوبی بوده و در حال حاضر وضعیت نگهداشت شهر مطلوب است، افزود: در حوزه اقتصاد شهری نیز با توجه به میزان درآمد و هزینه‌ای که شهرداری تهران داشته، توانسته پیش‌بینی‌های خود را بر اساس مصوبات شورا محقق کند و حتی فراتر از آن تحقق منابع درآمدی داشته باشد.

توسعه حمل‌ونقل عمومی؛ از مطالبه مجمع نمایندگان استان تهران تا برنامه‌های مدیریت شهری

نماینده مردم تهران در مجلس ادامه داد: یکی از مطالبات اعضای مجمع نمایندگان استان تهران از شهردار این است که در حوزه توسعه شهر به ویژه حمل و نقل عمومی مانند مترو، ایجاد تراموا و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی فعالیت بیشتری داشته باشند که اتفاقا بیشتر برنامه‌های شهرداری تهران در سال ۱۴۰۲ پیرامون این مساله طراحی شده است.

وی بیان کرد: در بخش نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهردار تهران وعده داده تا ۲۰۰۰ اتوبوس جدید وارد پایتخت شود که با انجام این کار ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران از بحران خارج می‌شود.

پیرهادی با اشاره به برنامه‌های شهرداری تهران در حوزه توسعه خطوط مترو نیز یادآور شد: در حوزه مترو هم تکمیل و بهره‌برداری از ۳۰ کیلومتر مترو در برنامه‌های شهرداری تهران است که امسال اجرایی می‌شود.

وی تاکید کرد: همچنین در حوزه بزرگراهی تکمیل بزرگراه‌های شهید شوشتری، ادامه بزرگراه یادگار امام و شهید بروجردی در برنامه شهرداری تهران در سال ۱۴۰۲ است که به عنوان «ابرپروژه‌های شهرداری تهران» شناخته می‌شود.

نماینده مردم تهران در مجلس در ادامه با اشاره به برنامه‌های اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران گفت: در حوزه تفریحات و سرگرمی‌ها نیز از شهردار تهران می‌خواهیم با توجه به شرایط جامعه و مطالبات اجتماعی که مردم دارند، به ویژه برای تکمیل شهربازی‌های تهران و نوسازی این مراکز برنامه‌هایی را اجرا کند.

وی افزود: خوشبختانه در این دوره مدیریت شهری مشکلات برخی از محله‌های شهر تهران مانند نفرآباد و کن حل شده یا در حال مرتفع شدن است و مردم از بلاتکلیفی خارج شدند که جای تقدیر و تشکر دارد.

محسن پیرهادی در پایان تاکید کرد: به نظر بنده رویکرد شهرداری تهران در اداره شهر رویکرد خوب و مناسبی است و با توجه به تسلطی که اکنون شهردار روی برنامه‌های شهری دارند، امیدواریم که بتوانند برنامه‌های خود را اجرا کنند.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: حمل و نقل مدیریت شهری شهرداری تهران مجمع نمایندگان استان تهران شهرداری تهران شهرداری تهران شهردار تهران مدیریت شهری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۱۹۴۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برخورد قانونی با خاطیان فوت کارگر شهرداری تهران

به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، احمد صادقی در دویست و سی و سومین جلسه علنی شورای شهر تهران گفت: بارش های نیمه شب جمعه و صبح ۱۵ اردیبهشت ماه در شهرداری منطقه ۱۵ به آدرس بزرگراه بعثت نرسیده به میدان بسیج سبب شد یکی از منهولهای موجود در مسیر به واسطه  شدت بارش و حجم زیاد آب های بالادستی و نیز عدم کشش شبکه جمع آوری آب های سطحی دچار انسداد و گرفتگی شود.

وی ادامه داد: این امر سبب می شود عوامل اجرایی و مدیران خدمات شهری به محل اعزام  شوند و کارگران اداره مسیل های منطقه جهت رفع گرفتگی داخل منهول فاضلاب شوند؛ اما  به طور ناگهانی، فشار آب سبب افتادن یکی از کارگران به داخل شبکه می شود و متأسفانه این فرد تا به امروز پیدا نشده، علی رغم اینکه آتش نشانی زحمات زیادی برای جستجو و پیدا کردن این فرد انجام داده است. 

احمد صادقی ادامه داد: من تشکر می کنم از زحمات مجموعه خدمات شهری در این چند روز ولی این زحمات سبب نمی شود که موارد و ضوابط ایمنی رعایت نشود. لایروبی مسیل ها به عنوان چک لیست عملیات به مناطق طی سال های قبل ابلاغ شده و اسناد لازم  به عنوان دستور العمل استقرار و نظام نگاهداشت مدیریت «اچ اس ای» در هر منطقه موجود است که با بررسی های به عمل آمده مشخص شده در این منطقه نیز این دستورالعمل موجود بوده است. از طرفی عدم انجام عملیات در حین بارندگی به دلیل شرایط نامساعد  اعم از  دبی بالای آب و عدم اطلاع از خطراتی که  در این شرایط وجود دارد از توصیه هایی است که در حوزه خدمات شهری باید مورد توجه قرار گیرد که متاسفانه در حادثه منطقه ۱۵ این مورد رعایت نشده است. 

صادقی تاکید کرد: ذکر دو نکته در این حادثه حایز اهمیت است که امیدوارم مجموعه مدیریت شهری به آن توجه داشته باشد؛ نخست آنکه ساختار اچی اس ای در شهرداری تهران نیازمند تقویت است و یک شهر با جمعیتی بیش از  ۱۰ میلیون نفر صرفا با چند کارشناس در منطقه امکان نظارت بر سیستم ایمنی شهر را ندارد. لذا بایستی این سیستم تقویت و اگر بخش خصوصی صلاحیت دار باید در این بخش استفاده بشود. 

وی ادامه داد: نکته دوم که خیلی مهم است؛ موضوع بررسی عدم رعایت دستور العمل استقرار و نگهداشت نظام مدیریت اچ اس ای در  منطقه مذکور است که  در صورت رعایت نکردن این نظامات به طور حتم می بایست با  خاطیان چه عوامل پیمانکاران و چه مدیران برخورد قانونی صورت گیرد.

انتهای پیام/